【电商】苏宁物流将向社会开放 由成本中心变利润中心

    苏宁物流将向社会开放 由成本中心变利润中心

进入2015年，电商之间的竞争从拼价格上演到拼速度，而物流体系成为电商盈利的关键。

日前，苏宁云商物流公司总经理侯恩龙在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2015年，苏宁的物流部门将进一步实现社会化开放，由企业物流转变为物流企业，从以往的成本中心转变为利润中心。

中投顾问高级研究员申正远指出，物流投资建设耗费资金多，且建设周期长。电商企业自建物流体系将耗费巨大的人力、物力等资源，通过资源共享，向第三方物流转型，既能满足自身的物流需要，也可以降低固定资产成本，可谓一举多得。

物流成电商盈利关键

在侯恩龙看来，互联网零售的核心在物流，物流的核心在于提升效率、降低成本。根据侯恩龙的说法，物流倒逼了供应链效率的提升。“原来可能会1仓覆盖全国，但这样有两个短板：一是时效很难保证。二是在一些重大促销节点上会有瓶颈。后来我们推动了供应链的倒逼和提升，变成8仓覆盖全国。”

据了解，南京物流基地只是苏宁物流自动化版图的全国第一站，未来将辐射到8仓 (北京、上海、南京、广州、郑州、武汉、成都、西安)，进而覆盖全国。自动化物流的建设，将极大地提高苏宁供应链的效率，从而使供应链成为现金流。例如，全国8仓都实现自动化，仅3c品类的库存周转率就能提升1倍。

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