【电商】苏宁物流将向社会开放 由成本中心变利润中心

    苏宁物流将向社会开放 由成本中心变利润中心

日前，苏宁云商物流公司总经理侯恩龙在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2015年，苏宁的物流部门将进一步实现社会化开放，由企业物流转变为物流企业，从以往的成本中心转变为利润中心。

“原来可能会1仓覆盖全国，但这样有两个短板：一是时效很难保证。

”据了解，南京物流基地只是苏宁物流自动化版图的全国第一站，未来将辐射到8仓(北京、上海、南京、广州、郑州、武汉、成都、西安)，进而覆盖全国。

根据苏宁云商提供的信息显示，预计到2015年，将建成12个自动化分拣中心、60个区域物流中心、300个城市分拨中心以及5000个社区配送站，并逐步向社会开放物流资源和能力。

就在过去一年里，侯恩龙从“系统优化”、“效率和速度”，“推出苏宁物流品牌形象——‘火箭哥’”以及“转变人员的思想观念”四个方面的工作着手，使得苏宁云商物流能力迅速提升，并实现“半日达”、“急速达”、“一日三送”等特色化物流服务。

就在2014年下半年，围绕农村市场的争夺战就已展开，电商巨头也纷纷“跑马圈地”：2014年12月12日，京东宣布进驻河北赵县。

2014年12月18日，阿里农村网点“清远试点”正式揭牌。

不过，苏宁早于2013年就将触角伸向了农村电商，通过将原先三四级市场的代购点、售后服务网点等进行升级改造，变为集销售、物流、售后、客服等功能为一体的苏宁易购服务站，目前这样的服务站在全国已经有1000多家。

据了解，苏宁云商5年内在全国建设10000个易购服务站，覆盖全国1/4以上的乡镇，这些服务站承担着部分销售、最后一公里送货、售后、代客下单，甚至数码冲印、清洗空调和油烟机等业务功能。

尽管当前苏宁乡镇已经能够实现48小时送达，但侯恩龙仍强调，2015年计划可能除西藏，新疆和青海以外，希望进一步提升至24小时送达。

”他特地指出，“很多电商企业目前都没有重视冷链，结合我们超市的需求和第三方的需求，我们的冷链计划将在3月上线。